航空宇宙用のシリコンコーティングされたグラスファイバー生地: 仕様、用途、調達

双発民間航空機の防火壁ブランケットは、耐衝撃性が求められます。 1093℃ オイルバーナーの炎用 5分 火を通さず、しかも重量は1平方メートルあたり1.5kg未満です。シリコンコーティングされたグラスファイバー生地は、両方の障壁をクリアする数少ない素材の 1 つです。そのため、商用および軍用プラットフォームのエンジン ナセル、補助パワー ユニット (APU) コンパートメント、カーゴ ライナー、ブリードエア ダクト ラップに使用されています。

シリコーンコーティングされたグラスファイバー生地は、硬化シリコーンゴムでコーティングされた電気グレードのガラス (E ガラス) 織物基板です。ガラスには機械的負荷がかかります。シリコーンは柔軟性、密閉性、難燃性を提供します。その結果、炎とガスを遮断し、約 -60 °C から 260 °C 以上の温度まで寸法安定性を保ち、硬質パネルではカバーできない曲面を包み込む柔軟なシートが誕生しました。

航空宇宙プログラムがシリコンコーティングされたグラスファイバーを指定する理由

航空宇宙技術者は、耐火性、軽量性、長期的な熱安定性を 1 枚の適合性シートで兼ね備えているため、シリコンコーティングされたグラスファイバー生地を選択します。ダクトやブラケットの周囲に配線できる柔軟な繊維はほとんどなく、1093℃ のバーンスルー テストにも耐えられます。シリコンコーティングされたグラスファイバーは、金属製防火シールドの総重量の約 3 分の 1 であり、その軽量化により、胴体とナセル全体で繰り返される燃料燃焼が直接減少します。

• 耐火性: シリコーンは溶融物質を滴下させるのではなく、不燃性の残留物に分解し、連邦航空規則 (FAR) 25.856 スタイルのテストでコーティング層が火炎を遮断します。
• 熱安定性: 260 °C ～ 315 °C の間で連続使用できますが、処方に応じて 343 °C に向かう短いピークがあります。
• 流体の適合性: ジェット燃料、リン酸エステル作動油、タービンオイル、オゾン中で安定しているため、ブランケットはエンジンルームの環境でも耐えられます。
• 適合性: ダクト、ファスナー、ケーブル経路を覆い、カスタムの板金の代わりにプレカットされたブランケットを使用できます。

耐空審査に耐える性能仕様

航空宇宙産業の購入を決定する仕様は、連続温度定格、面積重量、引張強さ、絶縁耐力、および流体適合性マージンです。工業用データシートは一見同じように見えますが、航空宇宙プログラムでは、単位面積あたりのコーティング重量、折り目と屈曲サイクル後の接着力、完成したラミネートの燃焼試験の証拠などの詳細を監査します。

コーティングされた構造のより広範な比較については、 特殊機能グラスファイバー生地仕様ガイド では、各コーティング タイプの一般的な用途と許容範囲について説明します。

シリコーンコーティングされたグラスファイバーの主な航空宇宙用途

シリコンコーティングされたグラスファイバー生地は、断熱ブランケット、防火ラップ、空気圧ダクト断熱材、軽量遮熱板など、航空機に柔軟な断熱バリアと防火バリアが必要なあらゆる場所で使用されています。

• エンジンおよびAPU断熱ブランケットの使用 高温シリコン断熱生地 卸売高温耐性、難燃性、耐食性ケイ素 Jiaxing Jiete New Materials Co.、Ltd 中国卸売高温耐性、難燃性、耐食性のシリコーン断熱材... 製品を見る→ 外側の表面として、吸音中綿をオイルミストや熱から保護します。
• 防火カーテンと消火マットは、 無毒のシリコーン防火ブランケットグレード 卸売非毒性シリコーン防火ブランケット - 高温耐性防火補助具 Jiaxing Jiete New Materials Co., Ltd 中国卸売非毒性シリコーン防火ブランケット - 高温耐性消火マット サプライ... 製品を見る→ 素早く展開でき、フライトの合間に平らに梱包できます。
• ブリードエアおよび空気圧ダクトのラップは、熱風ラインのきつい曲がりにも亀裂を生じさせることなく追従します。
• 貨物室のサーマルライナーは、ライナーと見切り部分に焼き付き防止を追加します。
• ワイヤー ハーネスとセンサーの熱シールドは、配線がホット ゾーンと交差する場所での誘電保護のためにファブリックを使用します。

以下の表は、これらのブランケットおよびラップ システムで最もよく指定されている生地の典型的な連続温度定格を比較しています。シリコーンでコーティングされたグラスファイバーはアラミドおよびポリテトラフルオロエチレン (PTFE) でコーティングされた構造の上に位置しますが、高シリカガラスは依然として極度の暴露の基準となります。

調達とカスタマイズ: 指定する内容

航空宇宙グレードのシリコンコーティングされたグラスファイバーの適切なサプライヤーは、コーティングの接着力と織りの一貫性が切り離せないため、織りとコーティングの両方を管理するメーカーです。 Jiaxing Jiete New Materials Co., Ltd.は、15万平方メートルの敷地内に約200台の生産機械を備え、整経、サイジング、製織からコーティングまでの一貫ラインを運営しています。 ² 植物。この内部チェーンにより、バイヤーはコーティングの重量、幅、色、スクリム構造を単一の生産バッチに固定することができます。

プロトタイプや低レート生産の場合は、在庫ロールからではなく、実際のコーティング作業からカットしたサンプルをリクエストしてください。サンプルを 180 度折り、折り目を検査します。高品質のシリコン結合には剥がれがなく、ガラスは完全に覆われたままです。

指定する前に確認してください 航空宇宙プログラムがどのように性能と安全性のバランスをとるか を比較してください。 シリコンコーティングされたグラスファイバー生地の製品範囲 候補構造を最終リストに絞り込みます。

よくある質問

これらは、航空宇宙用途のシリコーンコーティングされたグラスファイバーを評価する際に、調達チームや設計エンジニアが最もよく尋ねる質問です。

シリコンコーティングされたグラスファイバーはどのくらいの温度に耐えられますか?

連続定格は通常 260 °C、強化グレードの定格は 315 °C まで、断続的なピークは 343 °C までです。この範囲を超えると、高シリカまたはバーミキュライトでコーティングされた生地がより良い選択となります。

シリコンコーティングされたグラスファイバーは難燃性ですか?

はい。シリコーン層は不燃性の残留物を形成し、燃える溶融物が滴り落ちることはありません。ラミネートブランケットとしてテストされたこの生地は、FAR 25.856 スタイルのオイルバーナー要件を満たすことができます。最終的な評価は完全な構造によって決まります。

シリコンコーティングされたグラスファイバーは航空宇宙プログラム用にカスタマイズできますか?

はい。メーカーはコーティング重量を約 100 g/m から調整できます。 ² ～600g/m ² 、織り密度、幅、色、スクリム層、接着システム。カスタマイズは、製織とコーティングが同じ施設で行われる場合に最も信頼性が高くなります。

シリコーンコーティングされたグラスファイバーと PTFE コーティングされたグラスファイバーはどのように比較されますか?

どちらも連続約 260 °C に耐えます。シリコーンはより柔軟性があり、密閉性が高く、ブランケットに簡単に接着できます。 PTFE は、低摩擦、非粘着性、およびさまざまな耐薬品性を備えています。通常、接合方法と流体環境によって選択が決定されます。