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閉織りグラスファイバークロス

CW 緻密な構造

閉織りグラスファイバークロスは、縦糸と横糸が密に詰め込まれ、交差するフィラメント間の隙間が最小限に抑えられたしっかりと織られた生地です。低空隙率の構造により、樹脂の排出が制限され、樹脂と繊維の比率が制御され、高い繊維体積分率と低い表面多孔率を備えたラミネートが生成されます。この生地は連続 E ガラス フィラメントから製造されており、目付は 100 g/m² ~ 600 g/m²、厚さは 0.10 mm ~ 0.60 mm で供給されます。引張強さは、構造と樹脂システムに応じて 280 MPa ~ 420 MPa の範囲です。閉織りグラスファイバークロスは、エポキシ、ポリエステル、ビニルエステル、フェノール樹脂と互換性があり、ロール幅 1000 mm ~ 1500 mm、ロール長さ 30 m ~ 150 m で供給されます。

面積重量 100 – 600 g/㎡
厚さ 0.10~0.60mm
引張強さ 280~420MPa
曲げ弾性率 26~32GPa
01

繊維量が多い

高密度の糸パッキングにより、真空注入でラミネートの繊維体積分率が 55 ~ 62 パーセントに達することができます。繊維の体積が増えると、単位厚さあたりの機械的特性が向上し、部品あたりの樹脂コストが削減されます。また、制御された気孔率により、樹脂が枯渇した領域が発生することなく、広い部品表面にわたって一貫したウェットアウトがサポートされます。

02

制御された樹脂の取り込み

空隙率が低いため、硬化中の樹脂の排出が制限され、ラミネート全体で一貫した樹脂と繊維の比率が得られます。これにより、機械的特性の変動が軽減され、再現性が主な要件となる生産環境でのプロセス制御が簡素化されます。

03

低い表面気孔率

緻密な織り構造によりピンホールや表面欠陥が最小限に抑えられ、ゲルコートやペイント前の二次充填作業の必要性が軽減されます。これは、仕上げコストが生産予算の大半を占める目に見える表面用途に特に関係します。

04

耐薬品性

緻密な構造により、ラミネートへの腐食性媒体の浸透が制限され、同様の重量のオープン織りまたはからみ織りの生地と比較して、配管、タンク、ダクト用途における耐薬品性が向上します。閉じた表面により、繊維経路に沿ったウィッキングも軽減されます。

供給仕様

ファイバーの種類 連続Eガラス
織り構成 無地、ツイル、サテン(閉じた組織)
面積重量 100 ~ 600 g/m²、±5%
厚さ 0.10~0.60mm
引張強さ 280~420MPa
曲げ弾性率 26~32GPa
サイジングシステム シラン、エポキシ/ビニルエステル/ポリエステル
使用温度 –60℃~550℃
ロール幅 1000 / 1270 / 1500mm
ロールの長さ 30 / 60 / 150m
切断

閉じた織りにより、切断中に形状が良好に保持され、端のほつれが最小限に抑えられます。手動切断には標準的なハサミまたはロータリー カッターを使用し、大量生産には CNC およびウォーター ジェット システムを使用します。

レイアップ

ドレープ性は特定の織り方によって異なります。プレーンな構造は単純な曲線に適度に適合します。サテン構造により、複合曲線への適合性が向上します。レイアップ前にサテン構造の意図するフェース方向を確認してください。

樹脂の流れ

気孔率が低いため、樹脂の流れはオープン織りやからみ織りよりも遅くなります。真空注入の場合、25°C で 150 ~ 250 cP の樹脂粘度を使用し、上面に流動媒体を塗布し、製造前に試作パネルで充填時間を検証します。

ストレージ

ロールは 15 ~ 30°C、相対湿度 40 ~ 60% で水平に保管してください。生地をほこりや湿気から保護するために、ロールをラップしたままにしてください。賞味期限は元のパッケージで 36 か月です。

認定されたアプリケーションセグメント

船舶の船体と甲板のラミネート 表面仕上げと繊維量の両方が指定されている船体外板、デッキパネル、上部構造ラミネート。
航空宇宙二次構造物 高い繊維量と低い表面多孔率が性能と仕上げの要件をサポートするレドーム、フェアリング、およびインテリア パネル。
工業用配管およびタンク 耐薬品性と一貫したラミネート品質が必要な FRP パイプラップ、タンクシェル、ダクト。
風力エネルギーコンポーネント スパーキャップ、ルートラミネート、およびせん断ウェブでは、高い繊維体積分率と耐疲労性が主な設計要因となります。
自動車のボディパネル クラス A のボディパネルと構造インサート。表面品質と重量剛性比が材料の選択を決定します。
複合工具と金型 寸法安定性と表面仕上げが部品の品質に影響を与えるマスター モデルと生産金型。

調達およびエンジニアリングに関するよくある質問

閉じた織りは、最小の開口部で縦糸と横糸を高密度に詰め、開いた織りよりも高い繊維体積分率、低い表面空隙率、および単位厚さあたりの高い機械的特性を生み出します。オープンウィーブにより、樹脂の流れが速くなり、空気の放出が容易になりますが、繊維の体積と機械的強度は低下します。ラミネートの性能、表面品質、または耐薬品性が主な要件である場合、閉織りが選択されます。

低粘度樹脂の真空注入では、通常、密織り生地の繊維体積率は 55 ~ 62 パーセントに達します。ハンドレイアップは40~50パーセントを達成します。繊維の体積が増えると、単位厚さあたりの引張特性と曲げ特性が向上し、部品あたりの樹脂コストが削減されますが、完全なウェットアウトを確保するには、より慎重なプロセス制御も必要になります。

標準MOQは、幅および織り仕様ごとに300 kgです。プレーンおよびツイル構造の在庫幅 1000 mm および 1270 mm は、在庫から 5 ~ 10 営業日以内に出荷されます。サテン構造とカスタム幅の場合、注文量とサイズ要件に応じて通常 3 ~ 5 週間かかります。

はい、ただし、気孔率が低いため、樹脂の流れは平織りよりも遅くなります。 25°C で 150 ~ 250 cP の樹脂粘度を使用し、上面に流動媒体を塗布し、生産前に試作パネルで充填時間を検証します。厚いラミネートの場合は、均一な圧縮を維持し、樹脂が豊富なゾーンを避けるために 2 ~ 3 層ごとにバルクを減らします。

各出荷には、面積重量、厚さ、織り構成、サイジングシステム、ロールの長さをカバーする分析証明書が含まれています。トレーサビリティのためにロット番号が記録されています。引張強度、曲げ弾性率、樹脂適合性ステートメントを含む追加のテスト データは、資格のあるアカウントのリクエストに応じて提供できます。

嘉興傑特
推定2010 · 浙江省海寧市 · グラスファイバー生地
グラスファイバー生地メーカー
透明感、力強さ、
そして コーティング —織り込まれています。

2010 年以来、当社は物理的耐久性と仕上げの両方を必要とするお客様の仕様に合わせてグラスファイバー生地を織り、コーティングしてきました。

不透明なコーティングされたベース織り半透明の
当社のファブリックおよびメンブレン製品全体の光透過率
工場について
志江工業団地

嘉興傑特新材料有限公司 は、2010 年に設立され、浙江省海寧市の志江工業団地に拠点を置くグラスファイバー生地の専門メーカーであり、世界中への輸送に便利です。

We are China 閉織りグラスファイバークロス Manufacturers and Custom 閉織りグラスファイバークロス Suppliers. We weave fiberglass fabric and develop custom products to specification, running Karl Mayer warping-slashing lines, air-jet looms, Dornier rapier looms, and multiple coating lines under one roof.

Jiete グラスファイバー製織およびコーティング施設
工場現場
150,000㎡
工場床面積
200+
スタッフの人たち
200
生産設備の一部
製品ポートフォリオ
9つのマテリアルライン
標準的な高強度織物、耐熱基布。
Type-E・ベースウィーブ
優れた引張強度と耐衝撃性。
アラミド・高強力
農業および建築のスクリーニングに適した、細かく均一なメッシュ。
メッシュ・スクリーニンググレード
極端なまたは標準外の動作条件向けに設計されています。
カスタム・エンジニアリング
高い透光性、自己洗浄性の表面、ロングスパンの引張使用。
PTFE・引張グレード
広い温度範囲にわたって非粘着性、耐薬品性があります。
-70°C to +260°C
柔軟性、防水性、強力な高温断熱性を備えています。
シリコン・フレキシブル
耐久性、難燃性、耐候性があり、屋外での使用に適しています。
PVC・難燃性
ご要望に応じて、PU、アクリル、その他のカスタム コーティングも利用可能です。
PU/アクリル・カスタム
当社のカタログではなく、お客様の図面に基づいて構築されます

標準範囲外の要件を当社に送信していただくと、当社の研究開発チームが最初のサンプルから生産量に至るまで、それに基づいて織り、仕上げ、コーティングを設計します。

2010年以来、慎重な経営と着実な再投資を基盤に、 ジエテ は世界のグラスファイバー生地貿易での地位を築き、その分野にわたる長期にわたるパートナーシップを築いてきました。ぜひ工場でお迎えする機会をお待ちしております。

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